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　　6月6日下午，江北快速路新河桥项目黄陂段主桥桥墩拱座预埋件在风雨后开始起吊装置，这一重要节点的完成，标记着新河桥水中墩下部结构顺利转向上部结构。

　　主桥桥墩的拱座预埋件是新河桥主拱第一节，重达76.5吨，是50个钢箱拱中最重的一节，整个吊装历程，牵动着桥梁公司全体人员的心。项目所使用的钢箱拱由200吨浮吊船进行吊装事情，在吊装前，项目部技术卖力人对所有作业人员进行宁静技术交底;按设计要求，预埋件在墩柱上是内倾斜10度角，项目丈量部、监理、第三方检测三方对预埋件进行三维坐标控制定位。各人分工明确，各司其责，确保了整个吊装事情的顺利进行。

　　第一节钢拱的乐成吊装拉开了主桥上部结构施工的序幕，同时，见证了新河桥项目部所有同事们与长江水位赛跑的艰辛。我们将继续努力，抓紧完成汛期前所有主墩施工事情，确保实现年底主桥合拢目标。(图/文 何佳)