AG九游会

　　3月31日下午，湖北省交通运输厅厅长、党组书记何光中一行来到东湖高新区，调研光谷有轨电车T1、T2示范线，试乘首列“光谷量子号”列车，并现场办公，解决有轨电车建设面临的有关难题。武汉市委常委、东湖高新区党工委书记胡立山加入调研。

　　何光中厅长一行，在有轨电车T2线珊瑚北路趁魅站，登上“光谷量子号”首列车，进行试乘体验。至高科园路站下车，整个试乘段9公里，用时仅11分钟。当日试乘时，最高时速抵达60公里，平均时速约49公里，整体感受平稳、舒适。

　　“光谷量子号”车辆全长34.8米，每列车5节编组，最高运行时速70公里，最高可容纳360人。车头呈流线型，车身洁白、简洁大方，车厢内宽敞明亮、赏心悦目，乘坐信息指示清晰、一目了然。

　　何光中厅长体现，有轨电车容量大、能耗低，科技含量高、低碳环保，是绿色出行和建设公交都会的有益实验。他明确体现，大力支持高新区加速建设有轨电车，并对高新区通过建设公共交通发动科技新城向东跨越式生长体现高度赞赏。

　　试乘结束后，在武黄高速治理处现场办公，加入调研的高层领导围绕武黄高速武东收费站如何更好地发挥在光谷科技新城建设生长中的桥梁纽带和交通引领作用，以及如何解决T2线穿越武黄高速治理处大院并占用武东收费站部分车道问题，进行了坦诚而深入的交流，并告竣共识。

　　在武东收费站，胡立山书记向何光中厅长介绍T2线经过武黄高速治理处走向

　　何光中厅长明确指出，“现代有轨电车，是绿色交通、生态交通、低碳交通，必须全力支持加速建设。” 体现建立协调小组，由省高管局局长和东湖高新区管委会分担城建领导划分任组长，增强协调对接，全力加速推进有轨电车T2线武东收费站段建设。